Inashauriwa kuchukua jokofu la nyumba kwa umakini, kwani inatumika kwa muda mrefu na hufanya kazi muhimu zinazoathiri afya ya kaya - baridi na uhifadhi mzuri wa chakula. Friji za kisasa zina kazi nyingi ambazo hazijafahamika kwa mtu wa kawaida: mzunguko wa asili, ukanda wa ubaridi, kufungia kiotomatiki na baridi ya kulazimishwa.
Mfumo wa baridi
Kuna njia kadhaa za kupoza, kila moja ina faida maalum.
- Mfumo wa kukandamiza. Asili katika jokofu nyingi kwenye soko la Urusi. Baridi huzunguka ndani yake kupitia bomba maalum za kutokwa kwa sababu ya shinikizo linalozalishwa na kontena. Faida: matumizi ya nishati ya kiuchumi, kiasi kikubwa. Hasara: kelele.
- Mfumo wa kunyonya. Katika modeli zilizo na mfumo huu, kibadilishaji cha joto huwashwa kwanza, ambayo huchochea mzunguko wa baridi. Mfumo wa kunyonya hutumiwa mara nyingi kwa jokofu zenye kompakt. Faida: inaweza kutumia gesi kimiminika. Hasara: kuongezeka kwa matumizi ya nishati, joto la chini la kufungia (hadi -18).
- Mfumo wa Thermoelectric. Inafanya kazi kwa kupitisha sasa kupitia kaki za semiconductor. Inatumika katika mifano ndogo. Faida: ujumuishaji, operesheni ya utulivu. Hasara: matumizi ya nishati katika friji kubwa.
Darasa la hali ya hewa
Tabia hii huamua ni hali gani za mazingira zinazofaa zaidi kwa uendeshaji wa jokofu. Darasa la hali ya hewa huathiri hali ya udhamini: kutumia vifaa katika hali zisizofaa kwa kuwa huondoa moja kwa moja kutoka kwa dhamana.
Huko Urusi, darasa mbili za hali ya hewa zinauzwa haswa:
- N - kwa operesheni katika kiwango cha joto kutoka +16 hadi + 32C.
- SN - kwa kazi kwa joto kutoka +10 hadi + 32C.
Darasa la faraja
Tabia ya faraja inahusiana na eneo la jokofu na chumba cha kufungia cha kifaa. Katika kesi hii, wakati wa kuchagua, ni bora kuongozwa na upendeleo wa kibinafsi. Walakini, inapaswa kuzingatiwa akilini kwamba jokofu la chini bado ni rahisi zaidi.
Pia kuna mifano ya kando na kando - jokofu zenye vyumba viwili, sawa na makabati: vyumba vyote vimo wima ndani yao. Mbinu hii inahitaji nafasi nyingi na pia iko katika kiwango cha juu cha bei.
Njia ya kufuta
- Njia ya mwongozo inajumuisha kutenganisha jokofu kutoka kwa waya ili kuipunguza. Njia hii ilitumika katika modeli zilizotengenezwa na Soviet.
- Njia ya moja kwa moja - mfumo wa kufuta uliojengwa. Matone: unyevu, wakati kontena inapoacha kufanya kazi, inapita chini ya ukuta wa nyuma wa chumba ndani ya chombo, ambapo baadaye huvukiza. Upepo (Hakuna Frost): kwa sababu ya utokaji wa unyevu nje ya chumba, barafu haifanyi ndani yake hata.
Aina zote mbili za mifumo ya kupuuza moja kwa moja ina wafuasi wao, kwani hufanya kazi kikamilifu. Wakati huo huo, kila mfumo una shida zake ndogo (kwenye majokofu ya matone, wakati mwingine baridi kidogo inaweza kuunda, na mfumo wa Hakuna Frost unaweza kukausha bidhaa bila vifurushi).
Njia ya baridi
- Mzunguko wa hewa asilia. Faida: bidhaa hazikauki hata bila ufungaji, matumizi kidogo ya umeme. Ubaya: Wakati mwingine chakula kinaweza kukaushwa.
- Kulazimishwa baridi na shabiki (Hakuna Frost). Faida: baridi haifanyi juu ya uso wa bidhaa, usambazaji sare wa joto. Ubaya: kupungua kwa bidhaa ambazo hazijafungwa vizuri, kuongezeka kwa matumizi ya umeme.
Wakati wa maisha
Friji ya hali ya juu inapaswa kufanya kazi kwa muda mrefu, hakuna mtu anayeweza kubishana na hiyo. Kukarabati majokofu ni biashara yenye shida, kwa hivyo sote tunataka kuwa na uhakika wa ubora wa ununuzi. Jinsi ya kuamua jokofu itafanya kazi kwa miaka ngapi?
Makini na kipindi cha udhamini wa mtengenezaji. Kiashiria hiki kinatofautiana kutoka miaka 1 hadi 5. Kipindi cha udhamini haionyeshi moja kwa moja uimara wa bidhaa, lakini inakupa ujasiri kwamba wakati huu utakuwa huru na gharama za ukarabati.
