Mabaharia wazuri huwa na shida fulani. Sio rahisi sana kujua sanaa ya kuweka sails kwa usahihi, inachukua juhudi nyingi kujifunza jinsi ya kuamua kozi hiyo kwa usahihi. Hata kutia nanga kwa usahihi mwanzoni ni kazi ngumu, inayohitaji maarifa na uzoefu wa kutosha. Lakini, kama wanasema, barabara itafahamika na yule anayetembea.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza, lazima uamue kina mahali utakapoangusha nanga. Moja bora inachukuliwa kuwa mita 12; ni juu ya hii ambayo ni rahisi zaidi kuegesha. Ukweli ni kwamba katika kesi hii nanga inaweza kuonekana na, ikiwa ni lazima, kupiga mbizi baada yake. Ni bora ikiwa hakuna yacht nyingine karibu - katika tukio la upepo mkali na bahari mbaya, "majirani" ambao wamefunua minyororo kwa urefu tofauti wanaweza kutambiana.
Hatua ya 2
Mlolongo unapaswa kuwekwa kwa umbali wa karibu mara tatu ya kina ambacho unatia nanga. Hakikisha kwamba mlolongo hauko juu ya nanga kutoka juu, au, kinyume chake, hauelea nyuma yake, bila kufunguliwa fupi sana, bila kugusa chini. Punguza polepole nanga chini na uiache. Angalia kuona kama mashua imesimama salama kwa kuhakikisha kuwa nanga haibadiliki hata kwa mnyororo mkali chini ya nyuzi 40.
Hatua ya 3
Ikiwa nanga haishiki kwa mara ya kwanza na inavuta chini, simama na anza harakati polepole tena. Lakini haifai kurudia majaribio haya bila kikomo: kuna uwezekano mkubwa kwamba nanga itakusanya uchafu, ambao uko chini kabisa, au kushikwa na mwani. Kwa hivyo, baada ya majaribio kadhaa yasiyofanikiwa, inua nanga na angalia ikiwa kila kitu kiko sawa, safisha ikiwa ni lazima. Unapohisi kuwa nanga imekita kabisa ardhini, fungua mnyororo karibu kabisa, ukiacha mita chache kwenye ngoma.
