Kutokana na uzoefu wa waendesha magari wengine ambao walirudisha betri za zamani kwa mikono yao wenyewe, inaweza kuhitimishwa kuwa "aki" ambayo haijafanya kazi kwa muda mrefu inaweza kufanywa kutumikia kwa misimu kadhaa zaidi. Marejesho haya yatakuokoa pesa kwa ununuzi wa betri mpya.
Ni muhimu
- - maji yaliyotengenezwa;
- - elektroliti safi;
- - hydrometer;
- - kitengo cha usambazaji wa umeme kutoka kwa kinasa sauti;
- - nyongeza ya elektroni inayobomoa;
- - enema na bomba.
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuanza kurejesha uhai wa betri isiyofanya kazi, amua shida zake zinazowezekana. Ikiwa elektroliti kwenye betri inageuka kuwa nyeusi, basi sahani za kaboni zimeharibiwa. Katika kesi wakati uwezo wa betri unashuka hadi karibu 0, sahani zinaweza kuwa zimekaushwa. Moja ya kesi ngumu zaidi, lakini sio tumaini kabisa, ni kufungwa kwa sahani. Ikiwa pande za betri yako zimevimba, na elektroliti huchemka mara moja, basi hakuna kitu unaweza kufanya juu yake, kwani betri imehifadhiwa.
Hatua ya 2
Katika kesi ya kufungwa kwa sahani, suuza betri na maji yaliyotengenezwa. Kamwe usianze kuchaji! Futa mpaka makombo ya makaa ya mawe yameoshwa kutoka kwa betri pamoja na maji. Ifuatayo, jaza betri na elektroni ya wiani wa jina na ongeza nyongeza. Ndani ya masaa 48, ruhusu kiboreshaji kuyeyuka, na elektroliti itoe sehemu zote kutoka kwa hewa. Baada ya hapo, unganisha betri kwenye kuchaji, lakini usitoe malipo, lakini fanya zoezi la aina ya "kutolea malipo" hadi uwezo wa kawaida urejeshwe.
Hatua ya 3
Mara tu unapofikia uwezo unaofaa, chaji betri, ukiangalia voltage kwenye vituo. Sasa ya kuchaji haipaswi kuwa zaidi ya 0.1 A. Chaji hadi voltage kwenye vituo ifike 2, 3-2, 4 V kwa kila sehemu. Kisha punguza sasa kwa nusu na uendelee kuchaji. Ikiwa unaona kuwa wiani wa elektroliti na voltage kwenye vituo haibadiliki kwa masaa 2, ongeza elektroliti kuleta wiani kwa jina. Baada ya yote, toa betri ili voltage kwenye vituo ni 1.7 V kwa kila seli.
